جک هیدرولیک چیست؟ (انواع جک هیدرولیکی)

جک روغنی یا جک هیدرولیکی Hydraulic Jack ابزاری دستی و دارای پیستون و سیلندر است که به کمک سیستم بسته سیال روغن و قانون پاسکال در فیزیک اجسام را بلند می‌کند. کاربر با فشردن اهرم دستی یا پدال پایی جک، باعث حرکت خرک و کارگیر آن شده و در نتیجه، جک جسم سنگین را بالا می‌برد و آن را در ارتفاع مشخصی نگه می‌دارد. بنابراین مهمترین ویژگی یک جک هیدرولیک می‌تواند میزان ظرفیت تحمل وزن آن باشد که در انواع جک هیدرولیکی از 1 تن تا ظرفیت 10 تن، 20 تن و... حتی تا 200 نیز وجود دارد.

نحوه کار جک هیدرولیک به این صورت است که با خاصیت فشردگی مایع در سیستم بسته و به لطف قانون پاسکال، فشار وارده را در کل سطح سیال یکسان پخش می‌کند. در نتیجه می‌توان تنها به کمک یک پدال با سطح مقطع کوچک و همینطور پیستون و شفت داخلی جک، فشار کمی به یک سمت سیال وارد کرد؛ در حالیکه بطور همزمان در سمت دیگر سیال و جک با سطح مقطعی بزرگتر، وزن و فشاری بسیار سنگین‌تر اعمال می‌شود و اتفاقی برای جک نخواهد افتاد و جسم سنگین براحتی تحمل و نگه داشته می‌شود. ضمن اینکه کنترل فشار وارد شده به خرک جک و همچنین تنظیم ارتفاع آن به کمک یک شیر یا پیچ تنظیم فشار، پیچ تخلیه و پیچ اطمینان انجام می‌گیرد. کاربر با کمک این شیرها و پیچ‌های تنظیم شونده، میزان حجم و جریان روغن در درون جک را مدیریت کرده و اندازه ارتفاع و فشار جک به جسم را بر اساس نیاز خود کنترل می‌کند.

البته که هر مدل از این ابزارآلات با توجه به کاربری خود طراحی و اشکال متفاوتی دارند، اما قسمت اصلی همگی آنها، یعنی بخش پمپ و جک هیدرولیک، دارای یک نوع ساختار مشابه است. سیستم هر جک هیدرولیک با توجه سایت معتبر SLSBearings دارای اعضا زیر است:

I- Reservoir: It stores the hydraulic fluid for a change in pressure

II- Plunger piston: It pushes the hydraulic fluid from the reservoir through a check valve to the ram cylinder

III- Check valve: The ram cylinder transfers the pressure of the hydraulic fluid to the ram piston

IV- Ram piston: The ram piston lifts the load

V- Release valve: It returns pressurised fluid to the reservoi

VI- Handle: The hydraulic jack handle provides leverage to operate the plunger piston easily

ترجمه:

1. مخزن: قسمتی از جک که مایع روغن را برای تغییر دادن و تنظیم میزان فشار ذخیره می‌کند.
2. پیستون فشاری (غوطه ور): قطعه‌ای که با فشار، روغن را از مخزن و از مسیر شیر تنظیم به سیندر رام یا شفت می‌رساند.
3. شیر یا پیچ چک (تنظیم): سیلندر شفت، فشار میزان فشار تنظیم شده سیال هیدرولیک را به پیستون شفت می‌رساند.
4. پیستون رام یا شفت اصلی: پیستون اصلی شفت بار (جسم) را بلند می‌کند.
5. شیر تخلیه: این پیچ و شیر، روغن فشرده شده را به سمت مخزن برمی‌گرداند.
6. دسته: اهرم و دسته یک جک هیدرولیک، میزان فشار موردنیاز برای استفاده و فشار آسان به پیستون غوطه ور داخلی را فراهم می‌آورد.

شاید تابحال به مکانیزم کاری انواع جک‌ها چندان توجه نکرده باشید، اما امروزه در بسیاری از مدل‌های متنوع بالابرنده، جک‌های کششی و جک کوچک و بزرگ، این سیستم هیدرولیک وجود دارد. تنها کافیست برای مشاهده و خرید انواع جک سری به فروشگاه‌های آنلاین مثل ابزارمارکت یا بازار بزنید و با مدل‌ها و شکل‌های گوناگون جک که ساختار هیدرولیکی و روغنی دارند برخورد کنید.

جک روغنی

جک بطری Bottle Jack یا جک روغنی بدون شک از پر فروش‌ترین مدل جک هیدرولیکی در بازار است. ابزاری با مکانیزم دستی و مجهز به یک پمپ، خرک حمل، پایه و یک دسته اهرمی فلزی معمولا بلند یک تکه یا چند تکه، که به سادگی هرچه تمام‌تر انواع قطعات و خودروها را بلند می‌کند. جک بطری به این دلیل به این نام معروف شده که ظاهر آن شبیه یک بطری آب یا شیر خوراکی بوده و روغن آن در محفظه‌ای به این شکل قرار دارد. جک هیدرولیک از نوع بطری در ظرفیت‌های متنوع تحمل وزن از جمله 2 تن تا 100 تن ساخته می‌شود. اما یکی از مهمترین ویژگی‌های آنها در هنگام انتخاب جک روغنی میزان حداقل ارتفاع بالا بردن (حالت جمع شده) و حداکثر ارتفاع بالا بردن (حالت باز شده) خرک است که کاربر باید با توجه به نوع پروژه و کار خود، آن را برگزیند.

جک روغنی طراحی جمع و جور و کامپکت دارد و معمولا از نوع جک هیدرولیک دوطرفه است؛ به این معنا که 2 دریچه ورودی و خروجی روغن دارد و می‌تواند همزمان کار بالا و پایین آوردن اجسام و تنظیم نقطه ارتفاع به دلخواه کاربر را انجام دهد. این تنظیم می‌تواند به کمک شیر فشاری ساده و یا دسته چرخان جک انجام شود. جک روغنی (بطری) یک شفت و میله اصلی + خرک نوع عمودی دارد و بیشترین کاربرد آنها در تعمیرات سبک، مکانیکی خودروهای شخصی در خانه و تعمیرگاه‌های کوچک و نیمه بزرگ دیده می‌شود؛ اما در صنایع پزشکی، غذایی، حمل بار، پروژه‌های ساختمانی، مواقع اضطراری امداد و نجات و... هم جای استفاده دارد.

اگرچه این مدل جک‌ها مزایای زیادی از جمله سبک بودن، کوچک بودن، راحتی در حمل و استفاده، داشتن عمر مفید طولانی، امنیت نسبتا بالا در تحمل و نگهداری وزن‌های سنگین و غیره را دارا هستند. اما یکی از مشکلاتی که در کار با جک بطری هیدرولیک پیش می‌آید، بحث هوا گرفتن آنهاست. برای کسب اطلاعات بیشتر در این زمینه می‌توانید به مقاله هواگیری جک روغنی از همین سایت مراجعه کنید.

جک روغنی کنزاکس مدل KBJ-2

برندهای کاملا معتبر ایرانی و خارجی در بازار انواع جک روغنی را ارائه می‌کنند که برخی از آنها کاملا پر فروش و برای انواع عملیات خانگی، کارگاهی و صنعتی مناسب هستند. به طور مثال برند ژاپنی ماسادا، برندهای ایرانی جک ایران، واستر، نووا، رابین، هاردکس و... سهم بزرگی از جک بطری در فروشگاه‌ها دارند. اگر شما هم به دنبال تهیه یک جک روغنی با کیفیت هستید، یکی از پیشنهادات می‌تواند جک روغنی کنزاکس سری KBJ-2 یا مدل 78 باشد. این محصول از برند Kenzax بر اساس استانداردهای کیفیتی و ایمنی ISO 9001، TUV، GS اروپا ساخته شده و در ظرفیت‌های 2 تن / 3 تن / 5 تن / 10 تن / 15 تن / 20 تن عرضه می‌شود. قیمت مناسب، سری کارگیر شیاردار یا خرک دندانه دار و ایمن، پایه پهن و عریض، پیچ تنظیم، پیچ تخلیه فشار و سوپاپ اطمینان، دسته بلند اهرمی 2 تکه، وزن سبک و همینطور ارتفاع بلند در حالت باز شده از جمله ویژگی‌های این محصول است.

جک سوسماری

جک هیدرولیک ترولی یا جک سوسماری Service Jack که در 2 نوع متفاوت ساده و کورسی ساخته می‌شوند، از جمله جک‌های هیدرولیکی مجهز به پمپ روغنی تک یا دوبل هستند. مدل سوسماری پر مصرف‌ترین جک در مکانیکی‌ها و تعمیرگاه‌های ماشین است که در انواع عملیات و کار روی خودروی سبک و سنگین دیده می‌شود. جک سوسماری دارای یک بدنه، چرخ‌های عقب و جلو، دسته بلند ساده یا دو طرفه ثابت و چرخان و یک خرک بوده و در ظرفیت‌های 1 تا 80 تن ساخته می‌شود. داشتن ترمز ایمنی و امنیت بالا حین کار یکی از مهمترین ویژگی‌های جک سوسماری است، چرا که این ابزار نباید حین فشار و زیر بار بودن جابجا شود.

میزان تنظیم مینیمم/ماکزیمم ارتفاع در حالت بسته و باز در این مدل جک نیز اهمیت بالایی دارد و هنگام خرید جک سوسماری باید به این نکته توجه کرد. ضمن اینکه بر همین اساس تنظیم ارتفاع، مدل جک سوسماری کورسی نیز ساخته شده است. این مدل جک هیدرولیک مناسب برای ماشین‌های شاسی پایین و به اصطلاح اسپرت بوده که ارتفاع بدنه آنها بسیار کم و نزدیک به زمین است. جک کورسی هیدرولیکی با کمک خرک و بدنه باریکی که دارد براحتی در زیر شاسی و بدنه این مدل اتومبیل‌ها قرار می‌گیرد و آن را بلند می‌کند.

سایر انواع جک هیدرولیک

به جز مواردی که ذکر شد، چند مدل دیگر از جک‌ها وجود دارند که از لحاظ ظاهری متفاوت اند اما از همان مکانیزم هیدرولیک یا روغنی استفاده می‌کنند:

• جک صافکاری
• جک گیربکس درار
• جک موتور درار
• جک انگشتی (پنجه‌ای)
• جک بالابر خودرو
• جک قیچی
• جک کتابی روغنی
• جک پالت
• و...

اگر قصه تهیه مدلی از جک‌های هیدرولیک مثل خرید جک روغنی را دارید، به یاد داشته باشید که تنها اهمیت دادن به ظرفیت جک و میزان ارتفاع جمع شدن/باز شدن خرک آن مهم نیست! بلکه یک جک هیدرولیک عالی و مناسب باید حتما دارای موارد زیر باشد:

• کیفیت ساخت بالایی داشته باشد.
• موارد امنیتی و ایمنی در ساخت آن طبق استانداردهای بین المللی و جهانی رعایت شده باشد.
• در ابتدای کار یا در گذر زمان هیچگونه نشتی و اتلاف مایع روغن نداشته باشد.
• قابل سرویس، ریگلاژ و تنظیم مجدد باشد.
• مجهز به پیچ تنظیم فشار، سوپاپ و پیچ اطمینان باشد.
• توانایی تحمل بار بیش از حد از ظرفیت اسمی خود برای مواقع ضروری، اتفاقی و لحظه‌ای را داشته باشد.گ
• زیر بارهای سنگین افت کیفیت نگهداری نداشته باشد و به اصطلاح خالی نکند.

شما می‌توانید برای خرید انواع جک از کمپانی‌های معروف خارجی و ایرانی با ضمانت اصالت و کیفیت ابزار و رعایت تمام نکات بالا به فروشگاه ابزارمارکت مراجعه کنید. تمامی محصولات به صورت اورجینال در سریعترین زمان ممکن در تهران و شهرستان‌ها و درب محل تحویل شما خواهد شد.